【最大57倍！】3点以上購入P10倍≪クレール限定≫TEIN EnduraPro Basic VSSC3-X1EA2 XV GT3 GT7 フォレスター SK9 SKE リア用 2本入り 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット 複筒式 黒 エンデュラプロベーシック

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります
EnduraPro Basic特徴 純正形状 EnduraPro Basicは純正形状の高性能ショックアブソーバです。
純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。
純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。
また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。
耐久性と高品質 シールド構造 新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。
シールド構造とは シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。
自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。
その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。
高い強度＆耐久性 【取付部の強度アップ】 ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。
さらに、ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。
※板厚の増し幅は車種により異なります 【シェルケースの強度＆容量アップ】 ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。
さらに、パイプ肉厚を純正同等とすることで重量増を抑えています。
また、シェルケース径を純正より太くすることによって、オイル容量をアップ。
耐久性の向上に加え、長期間にわたり安定した減衰力性能を発揮します。
シェルケース材引張強度 純正 EnduraPro Basic 引張強度(Mpa) 340 510 シェルケース径 純正 EnduraPro Basic フロント φ45 φ55 リア φ45 φ50.8 ※シェルケース材引張強度およびシェルケース径は車種により異なります 【高性能ダンパーオイル】 低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持つ高性能ダンパーオイルを使用し、様々な状況下でスムーズなスト．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る